ઉત્પાદનો
-
૧૨૦ સ્ટીલ ફ્રેમ ફોર્મવર્ક
૧૨૦ સ્ટીલ ફ્રેમ વોલ ફોર્મવર્ક ભારે પ્રકારનું છે જે ઉચ્ચ શક્તિ ધરાવે છે. ટોર્સિયન રેઝિસ્ટન્ટ હોલો-સેક્શન સ્ટીલ ફ્રેમને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પ્લાયવુડ સાથે જોડીને, ૧૨૦ સ્ટીલ ફ્રેમ વોલ ફોર્મવર્ક તેના અત્યંત લાંબા આયુષ્ય અને સુસંગત કોંક્રિટ ફિનિશ માટે અલગ પડે છે.
-
H20 ટિમ્બર બીમ
હાલમાં, અમારી પાસે મોટા પાયે લાકડાના બીમ વર્કશોપ અને 3000 મીટરથી વધુ દૈનિક ઉત્પાદન સાથે પ્રથમ-વર્ગની ઉત્પાદન લાઇન છે.
-
રોક ડ્રીલ
તાજેતરના વર્ષોમાં, બાંધકામ એકમો પ્રોજેક્ટ સલામતી, ગુણવત્તા અને બાંધકામ સમયગાળાને ખૂબ મહત્વ આપે છે, તેથી પરંપરાગત ડ્રિલિંગ અને ખોદકામ પદ્ધતિઓ બાંધકામની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ રહી છે.
-
વોટરપ્રૂફ બોર્ડ અને રીબાર વર્ક ટ્રોલી
ટનલ કામગીરીમાં વોટરપ્રૂફ બોર્ડ/રીબાર વર્ક ટ્રોલી મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયાઓ છે. હાલમાં, સરળ બેન્ચ સાથે મેન્યુઅલ કામનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે, જેમાં યાંત્રિકીકરણ ઓછું છે અને ઘણી ખામીઓ છે.
-
હાઇડ્રોલિક ઓટો ક્લાઇમ્બિંગ ફોર્મવર્ક
હાઇડ્રોલિક ઓટો-ક્લાઇમ્બિંગ ફોર્મવર્ક સિસ્ટમ (ACS) એ દિવાલ સાથે જોડાયેલ સ્વ-ક્લાઇમ્બિંગ ફોર્મવર્ક સિસ્ટમ છે, જે તેની પોતાની હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત છે. ફોર્મવર્ક સિસ્ટમ (ACS) માં હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, ઉપલા અને નીચલા કોમ્યુટેટરનો સમાવેશ થાય છે, જે મુખ્ય કૌંસ અથવા ક્લાઇમ્બિંગ રેલ પર લિફ્ટિંગ પાવરને સ્વિચ કરી શકે છે.
-
ટનલ ફોર્મવર્ક
ટનલ ફોર્મવર્ક એ એક પ્રકારનું સંયુક્ત પ્રકારનું ફોર્મવર્ક છે, જે મોટા ફોર્મવર્કના નિર્માણના આધારે કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ દિવાલના ફોર્મવર્ક અને કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ ફ્લોરના ફોર્મવર્કને જોડે છે, જેથી ફોર્મવર્કને એકવાર ટેકો મળે, સ્ટીલ બારને એકવાર બાંધી શકાય, અને દિવાલ અને ફોર્મવર્કને એક જ સમયે આકારમાં રેડવામાં આવે. આ ફોર્મવર્કનો વધારાનો આકાર લંબચોરસ ટનલ જેવો હોવાથી, તેને ટનલ ફોર્મવર્ક કહેવામાં આવે છે.
-
વિંગ નટ
ફ્લેંજ્ડ વિંગ નટ વિવિધ વ્યાસમાં ઉપલબ્ધ છે. મોટા પેડેસ્ટલ સાથે, તે વેલિંગ પર સીધા લોડ બેરિંગને મંજૂરી આપે છે.
તેને ષટ્કોણ રેન્ચ, થ્રેડ બાર અથવા હથોડીનો ઉપયોગ કરીને સ્ક્રૂ કરી શકાય છે અથવા ઢીલું કરી શકાય છે. -
રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ
રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ એક મોડ્યુલર સ્કેફોલ્ડ સિસ્ટમ છે જે વધુ સલામત અને અનુકૂળ છે, તેને 48mm સિસ્ટમ અને 60 સિસ્ટમમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. રિંગલોક સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ, લેજર, ડાયગોનલ બ્રેસ, જેક બેઝ, યુ હેડ અને અન્ય કમ્પોનેટથી બનેલી છે. સ્ટાન્ડર્ડને રોઝેટ દ્વારા આઠ છિદ્રો દ્વારા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે જેમાં લેજરને જોડવા માટે ચાર નાના છિદ્રો અને ડાયગોનલ બ્રેસને જોડવા માટે અન્ય ચાર મોટા છિદ્રો હોય છે.