અમારી પોતાની કંપની દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત, હાઇડ્રોલિક ટનલ લાઇનિંગ ટ્રોલી રેલ્વે અને હાઇવે ટનલના ફોર્મવર્ક લાઇનિંગ માટે એક આદર્શ સિસ્ટમ છે. ઇલેક્ટ્રિકલ મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત, તે જાતે જ ખસેડવા અને ચાલવા સક્ષમ છે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને સ્ક્રુ જેકનો ઉપયોગ ફોર્મવર્કને સ્થાન આપવા અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે થાય છે. ટ્રોલીના સંચાલનમાં ઘણા ફાયદા છે, જેમ કે ઓછી કિંમત, વિશ્વસનીય માળખું, અનુકૂળ કામગીરી, ઝડપી લાઇનિંગ ગતિ અને સારી ટનલ સપાટી.
આ ટ્રોલી સામાન્ય રીતે સ્ટીલ કમાન પ્રકાર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રમાણભૂત સંયુક્ત સ્ટીલ ટેમ્પ્લેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ઓટોમેટિક વૉકિંગ વિના, ખેંચવા માટે બાહ્ય શક્તિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને ડિટેચમેન્ટ ટેમ્પ્લેટ બધું મેન્યુઅલી સંચાલિત થાય છે, જે શ્રમ-સઘન છે. આ પ્રકારની લાઇનિંગ ટ્રોલીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ટૂંકા ટનલ બાંધકામ માટે થાય છે, ખાસ કરીને જટિલ પ્લેન અને સ્પેસ ભૂમિતિ, વારંવાર પ્રક્રિયા રૂપાંતર અને કડક પ્રક્રિયા આવશ્યકતાઓ સાથે ટનલ કોંક્રિટ લાઇનિંગ બાંધકામ માટે. તેના ફાયદા વધુ સ્પષ્ટ છે. બીજી ટનલ રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ લાઇનિંગ એક સરળ કમાન ફ્રેમ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે આ સમસ્યાઓને સારી રીતે હલ કરે છે, અને તે જ સમયે, એન્જિનિયરિંગ ખર્ચ ઓછો છે. મોટાભાગની સરળ ટ્રોલીઓ કૃત્રિમ કોંક્રિટ રેડવાનો ઉપયોગ કરે છે, અને સરળ લાઇનિંગ ટ્રોલી કોંક્રિટ કન્વેઇંગ પંપ ટ્રકથી ભરેલી હોય છે, તેથી ટ્રોલીની કઠોરતા ખાસ કરીને મજબૂત બનાવવી જોઈએ. કેટલીક સરળ લાઇનિંગ ટ્રોલીઓ ઇન્ટિગ્રલ સ્ટીલ ફોર્મવર્કનો પણ ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ તેઓ હજુ પણ થ્રેડેડ સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે અને આપમેળે ખસતા નથી. આ પ્રકારની ટ્રોલી સામાન્ય રીતે કોંક્રિટ ડિલિવરી પંપ ટ્રકથી ભરેલી હોય છે. સરળ લાઇનિંગ ટ્રોલીઓ સામાન્ય રીતે સંયુક્ત સ્ટીલ ફોર્મવર્કનો ઉપયોગ કરે છે. સંયુક્ત સ્ટીલ ફોર્મવર્ક સામાન્ય રીતે પાતળા પ્લેટોથી બનેલું હોય છે.
ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં સ્ટીલ ફોર્મવર્કની કઠોરતા ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, તેથી સ્ટીલ કમાનો વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું ન હોવું જોઈએ. જો સ્ટીલ ફોર્મવર્કની લંબાઈ 1.5 મીટર હોય, તો સ્ટીલ કમાનો વચ્ચેનું સરેરાશ અંતર 0.75 મીટરથી વધુ ન હોવું જોઈએ, અને સ્ટીલ ફોર્મવર્કનો રેખાંશ સંયુક્ત પુશ અને પુશ વચ્ચે સેટ કરવો જોઈએ જેથી ફોર્મવર્ક ફાસ્ટનર્સ અને ફોર્મવર્ક હુક્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય. જો પંપનો ઉપયોગ ઇન્ફ્યુઝન માટે કરવામાં આવે છે, તો ઇન્ફ્યુઝન ગતિ ખૂબ ઝડપી ન હોવી જોઈએ, નહીં તો તે સંયુક્ત સ્ટીલ ફોર્મવર્કનું વિકૃતિકરણ કરશે, ખાસ કરીને જ્યારે લાઇનિંગની જાડાઈ 500 મીમી કરતા વધારે હોય, તો ઇન્ફ્યુઝન ગતિ ધીમી કરવી જોઈએ. કેપિંગ અને રેડતી વખતે સાવચેત રહો. ભર્યા પછી કોંક્રિટ રેડતા અટકાવવા માટે હંમેશા કોંક્રિટ રેડતા પર ધ્યાન આપો, નહીં તો તે ટ્રોલીના મોલ્ડ વિસ્ફોટ અથવા વિકૃતિનું કારણ બનશે.
